|
|
| TMK-ON 1/10GPツーリング、ミニオフを中心に、おっさん同士であ〜でもない、こ〜でもないと楽しむとともに、問題児“K氏”の奇想天外な行動を記録していきます。 |
 |
| 新M03、試走! |
色々OPパーツを組んだM03を走らせてきました。
1回目はサーキット、2回目は近場のスケボーリンクにて。 サーキットではプラスドライバーすら持っていかない程の軽装でチャレンジ。 クラッシュしたら即退散。 バッテリーはORION Sport Power 3300を使用。 最初は様子見のつもりでナチュラルスリックになった60Dラジアルを装着。 ライトチューンモーターではこのタイヤでも恐怖も感じず走らせてたのだが、やたらストレートでコントロール不能になり何回もスピンしたりゼブラに乗り上げたりと散々だった。 ステルスアンテナを使用しているせいか、一箇所だけ確実にノーコンになるポイントあったので最初はストレート途中で微妙にノーコンになるのだろうかと思っていた。 が、一旦引き上げてファイバーモールドAに交換したとたんにイージードライブ・・・。 メチャクチャ速いぞ。こいつ。 このサーキットのインフィールドなら流石にRRRには敵わないがFW05となら良い勝負するかも・・・。 ストレートも伸びがあり、かったるさは無し。
一言、面白い!
実はブラシレスモーターもサーボも4WDのMシャーシを手に入れるためのファーストステップだったのだが、こんなに面白いなら4WDは必要ない。手に入れたって1/10ツーリングと勝負できるわけないし。 それよりもFFの面白さを当分の間、楽しみたいと思う。
で、2回目の走行では、スケボーやインラインスケート用のリンクが近場にあるのでそこに持ち込んだのだが、山が三つあって、コーナーはバンクになっており、以前、タムギアで山さん、K氏と3人でマシンがボロボロになるまで遊んだくらいなかなか面白い場所だ。
タムギアならジャンプ(今の仕様ではしたくない!)したが、さすがにM03ではそんな気も起こらない。 が、山がある限り当然の如く乗り越えたくなる。 んでもってやっぱりジャンプ・・・。しかも2回も。 運良くサスアームが削れただけで済んだが、またダンパーが折れたとなったらマジで泣いてた。
それ以上続けると嫌な予感がしてきたので退散。
総評として・・・。 最高に面白い。 が、油断するとハイサイド起こすのでセッティング等見直す必要有り。 バッテリーはタミヤのレーシングパック1600で十分。 3300だといつまで経っても終わらないし、デカイし重いし管理大変だしで、買うんじゃなかった。 enRoute Spark-3200の限界温度は70℃らしい(enRouteに聞いてみた)が、20Tピニオン(ギア比:5.8)で65℃・・・取り説では範囲内だが夏場は厳しいかも。 ボールデフが一気に緩んだが締めなおすのにまたシャーシをバラさんとならんので超面倒くさい。 よってDT-02用のボールデフセットに同封されている段付ボルト(品番:3455910 タミヤアフター扱い)を購入。これでバラす必要はなくなり面倒くさがり屋のふくたろうにはもってこいのパーツだ。
最大の問題は、タムギアに続き、またしてもふくたろうがレギュ違反第一号になってしまったことだ。 違反者はOS 12TGを残る二人に買い与えないといけない。 そんな金あったら自分用にもう一基12TZ買う。 まあ、要は3人でレースしなきゃいいんだよ。しなきゃ・・・。 それでもレースする日はバッテリー充電していかないとか、いろいろ手はあるし・・・。 そうそう、山さんだってライトチューンモータの遅さに嫌気さしてたしさ・・・。
元はと言えば、K氏が遅いのがいけんのじゃ ライトチューンで1パック走行してる間に2回もパスされるなんて信じられんし! 山さんとふたりでせっかくK氏のためにと考えたレギュすらもあざ笑うかのような遅さが悪い!
以上、「K氏に原因あり、ふくたろうは無罪」ということに(強引に)します。 テーマ:ラジコン - ジャンル:趣味・実用
|
|
|
|