エンジンマウントを固定したままだと、ベルが外れないのでシャシーを削ってみた。結構削ってしまったが、実際はそんなに深く削らなくても良かったようだ。おまけに普段なら最後に目の細かいペーパーで仕上げるところだが、｢どうせ走ったらあっという間に傷だらけさ〜｣という都合の良い想いからガリガリのままで放置。

なにはともあれ、おかげでいちいちエンジン外して、またバックラッシュとってと面倒な作業をせずにクラッチの調節が出来る。ありがたい。

どうやらこの辺で弄くるのも終わりにして、いよいよ次はブレークインとなる。

とりあえず、火を入れずにスターターで回してみる。

・・・スターター、壊れないよね？

なお、この段階まで来るのに参考にさせてもらったサイトは、“ＲＣ_Ｏｎ”と“遊競創ラジコン三昧”だ。どちらも素晴らしいサイトでいつも参考にさせてもらっている。いつかはこの方達のようになりたいもんだ。

by ふくたろう

土曜に一気に塗った。今までボディを塗ろうと決めた日は必ずと言って良いほど雨だった。しかしめげずに玄関先なんかで強引に塗っていた。勿論、湿気でマスキングははがれていくし、渇きは悪いしで最悪だったけど、今回は晴天！しかも微風で塗料が自分の周りにこもらない。これほど嬉しいことはない。

デザインも単純だし、このパターンで塗るのも、もう何回目だろう・・・。いい加減新しいデザインにしたいところだが、正直めんどくさいし、結構気に入ってるのでこのままで十分。

ボディは PROTOform Dodge Stratus 3.1 でとりあえず様子見て、マイルドすぎたら　Mazda 6　にしよう。カワハラ アコードはもう買わないと決めた。FWのボディも次は Mazda 6 と決めている。

　

変更箇所をいくつか・・・。

まず、ボディをつけてすぐ思ったのが、ボディ開口部からタンクまでの距離が結構ある・・・。FWは指を突っ込むまでもなく余裕で給油出来たのに、これでは給油に失敗してシャシーがオイルまみれになるのがオチだ。何よりもバッテリーにかぶってショートした日には目も当てられない。なのでストラップを装着。実は、嫌いなんだよね。これ。かっこ悪いもの。出来ればしたくなかったが仕方ない。

次は、クラッシュ時の破損予防として、カラーをリヤハブにはめ込んだ。運の良いことに元々スポンジ仕様だったのでホイールシャフトについていたカラーが流用できた。

フロントアッパーアームに結構ガタがあったのでシムを入れて微調節。

とりあえず、こんなところです。

by　ふくたろう

前回、3/26に更新したきりだったが何もしてなかったわけでなく、コツコツと作業を進めてようやくここまできた。本当は手を入れた部分など、その都度更新したかったが、時間が勿体無かったのと作業に没頭してそれどころではなかった・・・と言い訳しておこう。

では、ようやく手に入れたRRRです。自分の性格上、自ら組み上げないと気が済まないのだが、これは中古品。といっても新品・未走行。エンジン・メカ類無しで組み上がった状態で売られてた。ネットで手に入れたので、状態もわからないという不安もあったが、なんのなんの、めっちゃ丁寧に組まれてた。おまけにカラーの部分をベアリング変えてあったり、チタンビスやちょっとしたオプションパーツも装備。組む時間も短縮されたし、かなりお買い得だった。

スポンジ仕様だったので、そのままスポンジで楽しむつもりだったが考え直してラバー仕様に変更。追加で購入したパーツはデフとプーリー位かな？厄介だったのはフロント周りと配線処理。デフを入れてステアリングサーボセイバーを11にしているせいか、あちこち干渉しまくりで何度も外しては削りの繰り返しだったし、配線処理もかなりイライラした。おかげでそれなりには仕上がったつもり。気になるのはフロントユニバのシャフトが短くて脱落しそう・・・。車幅を197ｍｍにして何とかカップに引っかかってくれているが、まだまだ不安なので後々47ｍｍのシャフトに交換しようと思う。

エンジンはOS 12TZ-T5　マフラー・エキマニもOSで揃えた。はじめは3ポートで十分。と思っていたがK氏が、｢そのうち5ポートにしたくなるし、値段もあまり変わらないなら最初から5ポート｣と、なんとも的を得た解説をしてくれ迷わず5ポート購入。後にも先にもRCにおいてK氏の発言に同意することはこれが最後だろう・・・。

デザインは3ポートの方がよろしい。
　

変更箇所の一つ。リアアッパーアーム。勿論ベアリング入り。FWもこの仕様だがベアリングはケチって無し。

FWについてたS9351。evoじゃないんでなんだか路面や縁石にヒットしそうだけど・・・。壊れないでね〜。

他にも変更箇所などあるけどきりがないので、これからボチボチ更新していこう。ちなみにevoにする予定は無し。けど、ブレーキ関係はevo仕様にしたいな。

残るはボディと、ブレークイン。今回は無負荷ブレークインに挑戦予定。

by ふくたろう